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使用超高分子量聚乙烯襯板的時(shí)候要注意什么問題

來源:云更新 時(shí)間:2022-12-07 09:07:07 瀏覽次數(shù):

超高分子量聚乙烯襯板的運(yùn)用在溫度方面需要注意的地方! 超高分子量聚乙烯襯板機(jī)械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有杰出的抗沖擊性、耐應(yīng)力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數(shù)、自潤(rùn)滑性,優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性、......
超高分子量聚乙烯襯板的運(yùn)用在溫度方面需要注意的地方!
    超高分子量聚乙烯襯板機(jī)械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有杰出的抗沖擊性、耐應(yīng)力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數(shù)、自潤(rùn)滑性,優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性、抗疲勞性、噪音阻尼性、耐核輻射性等。初度運(yùn)用,待料倉物料貯存至整個(gè)倉容量的三分之二后,再行卸料。運(yùn)行中,要始終保持物料的進(jìn)倉落料點(diǎn)的倉內(nèi)物料堆上,并始終保持倉內(nèi)物料貯存量在整個(gè)倉容量的二分之一以上。下面我們來了解下超高分子量聚乙烯襯板的運(yùn)用在溫度方面需要留意的地方。
    1、超高分子量聚乙烯襯板運(yùn)用環(huán)境溫度,一般不宜大于 80 ℃。
    2、超高分子量聚乙烯襯板在溫度較低的時(shí)分,請(qǐng)留意物料在倉內(nèi)的靜止時(shí)間,避免產(chǎn)生凍塊。
    此外超高分子量聚乙烯襯板在倉內(nèi)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)間不宜超過 36 小時(shí)(較粘性物料請(qǐng)不要在倉內(nèi)停留,以防結(jié)塊),含水量小于 4% 的物料可適當(dāng)延伸靜止時(shí)間。
    超高分子量聚乙烯襯板產(chǎn)品特性 :較好的耐磨性,良好的耐低溫沖擊性、自潤(rùn)滑性、耐水、耐化學(xué)藥性格,耐熱性優(yōu)于一般PE,缺點(diǎn)是耐熱性(熱變形溫度)低、加工成型性差,外表面硬度,剛性,耐蠕變性不如一般工程塑料,膨脹系數(shù)偏大。超高分子量聚乙烯襯板流動(dòng)性差,熔融狀態(tài)下粘度較高,是呈橡膠狀的高粘彈性體,早期僅能用壓制和燒結(jié)辦法成型,目前也可用擠出、注塑和吹塑辦法加工。

超高分子量聚乙烯襯板廠家介紹應(yīng)用如下:
  超高分子量聚乙烯襯板做為襯板使用,是利用了其力學(xué)性能不高,常用作金屬的襯里材料,將金屬的強(qiáng)度和超高分子量聚乙烯襯板的耐磨性及客戶所需性能結(jié)合在一起。阻燃型超高分子量聚乙烯襯板,廣泛用于我國(guó)的電力、煤礦、鋼鐵、水泥、焦化等行業(yè),有效防止因煤炭自燃以及其它因素造成的失火現(xiàn)象。
  超高分子量聚乙烯襯板商介紹其應(yīng)用領(lǐng)域:超高分子量聚乙烯襯板可廣泛應(yīng)用于采礦業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機(jī)的滑道、跳汰機(jī)篩板、浮選機(jī)襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用,具有物超所值的優(yōu)勢(shì)。

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